Рубрика: Задвижки и затворы

Главная » Статьи » Архив рубрики "Задвижки и затворы"

  • Замена шайбы в кране своими руками.

    Замена шайбы в кране своими руками.

    23.12.2014, 14:59 | Автор: | Комментарии: 0

    Чтобы сберечь свои деньги и время вам необходимо изучить, как заменить шайбу в кране. Если вы постигнете эту науку, вы забудете о водопроводчике, которого иногда приходиться так долго ждать. Ведь большинство кранов подтекает из-за износа шайб, которые можно приобрести в любом магазине сантехнических товаров. Для того чтобы не ошибиться с размерами шайбы, лучше приобрести набор шайб разного диаметра, которые наверняка

  • Клиновые задвижки

    Клиновые задвижки

    27.11.2014, 23:57 | Автор: | Комментарии: 0

    В конструкцию клиновых задвижек входят корпус и крышка, совместно образующие полость. Пространство же полости заполнено рабочей средой, находящейся под давлением. Корпус задвижки оснащен двумя патрубками, предназначенными для ее присоединения к трубопроводу. Перемещение затвора в задвижке осуществляется перпендикулярно к направлению движения среды. Двигаться затвор может благодаря шпинделю или штоку. Расположение седел в них по отношению друг к другу имеет небольшой наклон.

  • Шиберные задвижки

    Шиберные задвижки

    27.11.2014, 23:54 | Автор: | Комментарии: 0

    Наиболее частое применение среди элементов запорной арматуры получили задвижки. Их задача заключается в перекрытии движения рабочей среды по трубопроводу при выполнении ремонтных работ, или во временном прекращении его функционирования в случае, если в этом возникает необходимость. Известно о существовании трех типов задвижек: клиновых, шланговых и шиберных. Применение последней разновидности по отношению к трубопроводам считается наиболее частым, чему способствует особенность их

  • Шаровой кран

    Шаровой кран

    27.11.2014, 23:50 | Автор: | Комментарии: 0

    На протяжении длительного времени запорная и регулирующая арматура была представлена главным образом только задвижками и вентилями. Часто это были простейшие конструкции, для изготовления которых применялся обычный серый чугун невысокого качества. Эксплуатация традиционной модели задвижки сопровождается некоторыми проблемами: ежегодно по отношению к ним требуется проведение ревизии, преследующей цель выполнять набивку сальников и заниматься очищением дисковых уплотнительных колец. Кроме того, такая арматура

  • Ходовые узлы в конструкции задвижек

    Ходовые узлы в конструкции задвижек

    27.11.2014, 23:41 | Автор: | Комментарии: 0

    Один из важных элементов, входящих в конструкцию задвижки – ходовой узел. От того, каким является его расположение, во многом зависит функционирование задвижки и область, в которой она будет применена. Конструкция ходового узла, по сути, представляется соединением гайки со шпинделем. Расположение ходовых узлов бывает внутрикорпусным, контактирующим с рабочей средой либо находиться снаружи корпуса арматуры. Если важен показатель высокой надежности арматуры, актуально

  • Какие бывают фитинги

    Какие бывают фитинги

    26.09.2014, 22:08 | Автор: | Комментарии: 0

    В современное время можно приобрести множество разнообразных видов фитигов. Они могут быть изготовлены из латуни, меди, чугуна полипропилена, либо других материалов. Их используют в разнообразных трубопроводных системах. Латунные фитинги К латунным фитингам относятся изделия, которые обладают повышенной прочностью и надежностью. Они устойчивы к влиянию высокой температуры и давлению. К особенностям латунных фитингов можно также отнести простоту в монтаже и особенную

  • Виды и типы фитингов

    Виды и типы фитингов

    26.09.2014, 18:53 | Автор: | Комментарии: 0

    Фитинги, по способу соединения можно разделить на резьбовые, фланцевые, компрессионные и др. Использование прессующего способа для соединения элементов трубопроводной арматуры, отличается быстротой. А также простотой монтажа конструкции. Которая я достигается за счет использования специальных фитингов. Этими фитингами являются так называемые пресс фитинги. Которые состоят из корпуса с наконечником, гайки и насадки. Качественное соединение происходит при помощи использования пресс клещей или

  • Задвижки

    Задвижки

    25.09.2014, 11:10 | Автор: | Комментарии: 0

    К типу запорной арматуры, которая запирает или регулирует элемент, а также перемещается в перпендикулярном направлении к оси – является задвижка. Управление задвижкой может осуществляться как при помощи электропривода, так и вручную. Задвижки чаще всего используются в качестве запорной арматуры, которая позволяет запирать элемент в процессе работы — положение открыто или закрыто. Задвижки чаще всего бывают полупроходными. Отверстия в присоединительных патрубках

  • Задвижки чугунные

    Задвижки чугунные

    20.09.2014, 04:02 | Автор: | Комментарии: 0

    Чугунные задвижки – достаточно популярны и используются для трубопроводов, которые имеют Ду прохода 50-3000 мм. В данном виде задвижек, среди положительных качеств можно отметить, безусловно, простоту всей конструкции и относительно маленькое гидравлическое сопротивление. Благодаря этим качествам, обусловлено их широкое применение, для магистральных трубопроводов, по которым всегда перемещается жидкость с достаточно высокой скоростью. Применение чугунных фланцевых задвижек в трубопроводах. Сама по

  • Запирающий клапан

    Запирающий клапан

    19.09.2014, 14:14 | Автор: | Комментарии: 0

    Клапаном называется тип запирающей арматуры, который позволяет регулировать состав параллельно оси потока среды. Это устройство монтируется на сосуде либо трубопроводе и позволяет обеспечить поток жидкости при определенных условиях. Они могут отличаться по различным конструктивным признакам. В основном их разделяют на регулирующие и распределительные. Говоря о направлении потока. То тут можно выделить прямоточные угловые и проходные. Прямоточные клапаны оснащены спрямленной линией

  • Кран

    Кран

    14.09.2014, 14:49 | Автор: | Комментарии: 0

    Кран это регулирующий элемент, который предназначен для регулировки жидкости. Это изделие имеет форму вращения. Краны могут быть запорными, распределительные, а также предназначаться для работы с газообразными и жидкими средами. Существуют разные конструктивные решения для разнообразных сыпучих материалов. К основным деталям крана относятся корпус, цилиндр и затвор, который выполняется в форме цилиндра, конуса или шара. Управление потоком жидкости осуществляется при помощи

  • Затвор стальной

    Затвор стальной

    11.09.2014, 17:39 | Автор: | Комментарии: 0

    Стальной затвор — это вид затвора поворотного дискового типа, который имеет стальной корпус. Также можно делать выбор между использованием стали разных марок, под каждое условие применения: нержавеющая, легированная или углеродистая сталь. Стальные затворы, по сравнению с чугунными, применяются в более жестких условиях: низкая температура окружающего воздуха, которая может начинаться с — 60°С; температура жидкости в трубопроводе до +700°С, и эксплуатация

  • Фланец

    Фланец

    03.09.2014, 02:52 | Автор: | Комментарии: 0

    Фланец представляет собой плоское кольцо либо диск, у которого равномерно располагаются отверстия для болтов и шпилек, которые обеспечивают надежную герметичность соединениям трубопроводной арматуры, а также присоединения к машинам, емкостям и аппаратам. Фланцы, как правило, используются попарно – в комплекте. Фланцы отличаются по размерам, они могут быть как плоскими воротниковыми, а также по способу крепления и уплотнительной поверхности. Такие изделия могут

  • Затвор чугунный

    Затвор чугунный

    02.09.2014, 04:50 | Автор: | Комментарии: 0

    Чугунный затвор необходим для монтажа на трубопроводах, условно-регулирующего и запорного механизма. Главными достоинствами поворотного затвора являются: легкость и удобство в установке, даже при минимальных условиях пространства, имеет меньше длину и вес, по сравнению с традиционными видами задвижек; есть возможность применять дисковый затвор как регулирующую трубопроводную арматуру, в том случае, если никаких суровых требований к точности расхода нет; что касается дискового

  • Задвижки стальные

    Задвижки стальные

    01.09.2014, 15:39 | Автор: | Комментарии: 0

    Стальные задвижки применяются в основном, в виде запорной трубопроводной арматуры, которая имеет запирающий механизм, что находится в крайних положениях «закрыто» -«открыто»; применение, как регулирующий орган, актуально только в незамкнутых гидравлических системах номинальное давление которого не превышает 1атм. Стальные задвижки – характеристики и разновидности. Абсолютно все стальные задвижки Ду, имеют прямое назначение для абсолютного перекрытия или наоборот открытия, и является одной

Новости